歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)WindEurope預(yù)計(jì),隨著第一批風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行壽命即將結(jié)束,從2025年起,每年將有約25000噸風(fēng)機(jī)葉片退役。風(fēng)機(jī)葉片一般是由玻璃鋼、碳纖維、環(huán)氧樹脂等材料制成的,難以分解和回收,只能填埋,對(duì)環(huán)境造成了威脅。
以維斯塔斯、西門子歌美颯、金風(fēng)科技為首的整機(jī)商都在研究葉片回收問題,有的嘗試使用新的可回收材料,有的專攻環(huán)氧樹脂的分解方法,也都取得了一定的成果。
德國葉片制造商Voodin Blade Technology則計(jì)劃用木制葉片來解決這一行業(yè)難題。近日,他們宣布,已在德國布羅伊納附近安裝了全球第一支木制風(fēng)機(jī)葉片。
這支63英尺(19.2米)長的葉片由一種層壓單板木材(Laminated Veneer Lumber,LVL)制成,這種材料除了強(qiáng)度高、重量輕外,最重要的是可回收再利用。
根據(jù)Voodin的說法,這種葉片比常規(guī)葉片更耐用,完全可以滿足風(fēng)電場20~25年的運(yùn)行壽命。負(fù)責(zé)人表示:“在過去兩年里,我們進(jìn)行了數(shù)百次測試,結(jié)果表明,我們的葉片比玻璃纖維葉片更耐用,它們的疲勞性能更佳,并且能耐受各種陸上天氣條件!
這種葉片可采用數(shù)控銑床制作,無需任何模具,在形狀和尺寸上都比較靈活。
在對(duì)這支葉片進(jìn)行測試的同時(shí),Voodin將繼續(xù)開發(fā)兩款長度分別為60米和80米的葉片,并安裝到更大容量的風(fēng)機(jī)上。
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